Quest’oggi si è disputata la prima tappa della 1000 Miglia 2023. Dopo aver disputato all’Aerobase Militare di Ghedi le prime Prove valide per il Trofeo Cento Anni dell’Aeronautica Militare Italiana, gli oltre 400 equipaggi hanno virato in direzione prima di Desenzano, da dove alle 13 ha preso il via il Ferrari Tribute e poi Sirmione, sfilando ai piedi del Castello Scaligero. Le auto si sono poi addentrate nel cuore del territorio veneto fino a Piazza Bra a Verona, con un Controllo Timbro al cospetto dell’Arena.
Prove impegnative. Lungo la sponda veneta del Po gli equipaggi hanno affrontato un blocco di impegnative prove cronometrate. Seguendo il corso del fiume, sono giunti prima a Ferrara per il Controllo Orario in Piazza Trento e Trieste e poi è stata la volta di Lugo e Imola, che ha ospitato nel suo famoso Autodromo le ultime Prove Cronometrate di giornata.
Fine tappa. Lasciato il territorio imolese, Forlì ha accolto la corsa in Piazza Saffi per il secondo anno consecutivo. Il Controllo Orario di fine tappa si è svolto in Piazza Andrea Costa a Cervia-Milano Marittima attorno alle 21:30, al quale ha fatto seguito la sfilata delle auto ai piedi della Torre San Michele.
La classifica parziale. al termine della prova cronometrata numero 37 la classifica parziale sta premiando l’equipaggio piacentino formato da Gianmario Fontanella e Anna Maria Covelli su Lancia Lambda Spider Tipo 221 del 1927. Subito in coda i vincitori delle ultime due edizioni, Vesco-Salvinelli su Alfa Romeo 6C 1750 SS del 1929 e al terzo posto, per ora, Turelli-Turelli su O.M. 665 S MM Superba 2000 del 1929.