Questo modello di metallo, realizzato dalla francese Norev in scala 1:18, cattura perfettamente l’essenza della Opel Astra GSi: linee aggressive, proporzioni fedeli e un design che richiama il dinamismo tipico dei primi anni 90. Lateralmente il profilo è accurato e ben definito, mentre il frontale, con le sue prese d’aria sul cofano, esprime grinta e carattere. La fascia parasole azzurrata sul parabrezza e il tetto apribile, impeccabilmente posizionato, arricchiscono ulteriormente i dettagli.
Sotto la lente. La coda è dominata dal corposo alettone, mentre la serpentina del lunotto posteriore si distingue per la precisione di realizzazione, essendo un elemento spesso trascurato nei modelli in scala. La targa tedesca originale e i gruppi ottici ben definiti completano l’insieme, accanto allo scarico laterale e al fregio GSi nero su nero, con la “i” rossa a dare un tocco di contrasto. I cerchi e gli pneumatici sono curati nei minimi dettagli, confermando la qualità complessiva del modello.
Interni ben rifiniti. Nonostante la riproduzione della Opel Astra 2.0 16V GSi sia chiusa, il tetto apribile consente di dare un’occhiata nell’abitacolo. Qui, l’ottima fattura si nota nel cruscotto e nella plancia, che vantano sagomature precise. I sedili sportivi, sebbene inclinati forse oltre il dovuto, aggiungono un tocco di autenticità, insieme ai pannelli porta e alla strumentazione visibile.
Disponibilità e costo. Proposto anche in una versione blu, questo modello è facilmente reperibile grazie all’elevata tiratura operata dalla Norev. Il prezzo, compreso tra i 70 e gli 80 euro, rappresenta un ottimo compromesso, confermando il buon rapporto qualità/prezzo che caratterizza i prodotti dell’azienda transalpina.