VOLVO
Serie 400
€ 3.900
Rivenditore
| Alessandria (AL) 15121 | 1991 |
Descrizione
AUTO D'EPOCA .
Vettura d'epoca da restaurare in piccola parte
Rappresenta l'orgoglio dell'industria automobilistica svedese

Oggi ci siamo svegliati con l'idea di venderla ma e' davvero un pezzo di storia dell'auto

Il prezzo messo in inserzione e' simbolico e sta a significare che la vendiamo solo se si arriva ad un prezzo che ci faccia tentennare

Il valore affettivo e' enorme e l'auto internamente ed esternamente sente assai poco l'usura degli anni ...

http://www.clubvolvo480.it/Notizie/Stampa.html

Un interessante articolo sulla Volvo 480, che sottolinea il futuro interesse storico del coupé svedese, è stato pubblicato sul numero 102 di Ruoteclassiche del Gennaio 1997 all?interno della rubrica Classiche Domani, il titolo è: Stella del Nord di Fabio Carletti, che afferma: ?E' stata la prima Volvo a trazione anteriore. Ma più dell'aspetto tecnico valgono la linea originale e armoniosa e lo spirito pratico sportivo, lo stesso che fu dell?indimenticata P 1800 ES. Oggi con 6 milioni o poco più si può comprare un auto bella, di qualità e, nella versione turbo, molto piacevole da guidare.

Un interessante articolo sulla Volvo 480, che sottolinea il futuro interesse storico del coupé svedese, è stato pubblicato sul numero 102 di Ruoteclassiche del Gennaio 1997 all?interno della rubrica Classiche Domani, il titolo è: Stella del Nord di Fabio Carletti, che afferma: ?E' stata la prima Volvo a trazione anteriore. Ma più dell'aspetto tecnico valgono la linea originale e armoniosa e lo spirito pratico sportivo, lo stesso che fu dell?indimenticata P 1800 ES. Oggi con 6 milioni o poco più si può comprare un auto bella, di qualità e, nella versione turbo, molto piacevole da guidare.
Un interessante articolo sulla Volvo 480, che sottolinea il futuro interesse storico del coupé svedese, è stato pubblicato sul numero 102 di Ruoteclassiche del Gennaio 1997 all?interno della rubrica Classiche Domani, il titolo è: Stella del Nord di Fabio Carletti, che afferma: ?E' stata la prima Volvo a trazione anteriore. Ma più dell'aspetto tecnico valgono la linea originale e armoniosa e lo spirito pratico sportivo, lo stesso che fu dell?indimenticata P 1800 ES. Oggi con 6 milioni o poco più si può comprare un auto bella, di qualità e, nella versione turbo, molto piacevole da guidare..
Informazioni tecniche
Tipologia di mercato
Mercato Auto e Fuoristrada
Alimentazione
Benzina
Cilindrata
1721 CC
Chilometraggio
101.000 Km
Cavalli
109 CV
Porte
3
Cambio
Manuale
Posti
4
Colore Est.
Grigio scuro
Altre informazioni
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