Era il 3 maggio del 1925, 90 anni fa, quando André Boillot su una Peugeot Tipo 174 S Competizione si aggiudicò la prima Coppa Florio. Il trofeo era stato messo in palio a partire dal 1905 dal ricco armatore e imprenditore vinicolo Vincenzo Florio, prevalentemente per legare il suo nome alla gara automobilistica Brescia–Mantova-Brescia. Alla casa automobilistica che avesse vinto per due volte la gara nell’arco di sette edizioni sarebbe andato un premio di 50.000 lire. E la coppa.
Successivamente la gara cambiò tragitto (da Bologna a San Giovanni Persiceto e ritorno) e dal 1906 si trasferì sul circuito delle Madonie, dove era stata istituita anche la Targa Florio. Ebbene, le prime sei gare furono vinte da sei case differenti. La settima, che si tenne nel 1922, fu conquistata dalla Peugeot. Per assegnare la coppa si dovette attendere però fino al 3 maggio 1925 quando la Peugeot di André Boillot vinse la speciale classifica inserita all’interno della Targa Florio.