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Fiat Punto GT Turbo: adrenalina formato mignon

Ci sono auto che, a distanza di anni, continuano a profumare di adrenalina pura. La Punto GT seconda serie del 1996, era il manifesto della sportività compatta italiana: turbo generoso, interni da piccola granturismo e un look che celava un’anima corsaiola sotto l’abito da utilitaria. Laudoracing la omaggia con un modellino in scala 1:18, rigorosamente di resina, con un livello di dettaglio che riesce a offrire tutta la grinta del modello reale. Per averla però bisogna aspettare: il lancio commerciale è previsto nel mese di novembre.

Esterni grintosi

La linea esterna convince per fedeltà e proporzioni: verniciatura lucida a specchio, scudetto Fiat blu in bella vista e fendinebbia sono ben riprodotti. I fari blu dell’epoca e le minigonne in tinta aggiungono aggressività, mentre spoilerino posteriore e modanature laterali con logo GT completano l’insieme.

Gli interni

I cerchi a cinque razze nella finitura argento satinato, calzano pneumatici realistici a spalla ribassata. Un dettaglio che restituisce la giusta impronta sportiva degli anni Novanta. L’abitacolo è riprodotto molto bene: spiccano plancia e strumentazione a fondo bianco, leggibile e fedele all’originale. I sedili avvolgenti mostrano una trama a scacchi replicata alla perfezione e i pannelli porta con casse audio dimostrano la cura di Laudoracing.

Resina e ricordi

Essendo un modello di resina non ci sono aperture, neppure nel cofano per sbirciare il piccolo ma pepato 1.4 turbo da 133 CV, ma l’accuratezza non manca. Guardandola è impossibile non tornare nelle concessionarie Fiat della metà degli anni Novanta, con vetrofanie blu e bianche e profumo di gomma nuova.

Colori e prezzo

Sono sette le colorazioni disponibili, con la Giallo Ginestra che è indubbiamente la più iconica. Si può già prenotare sul sito del produttore al prezzo di 121,90 euro.

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