Sul numero di maggio vi parliamo della Innocenti Austin “A40 Mk II” del 1962, la versione standard con cofano del bagagliaio a ribaltina. Sapevate che la Casa italiana già dal 1961 aveva in listino anche la versione "Combinata" non prevista dalla Austin?

Questa versione, oltre al cofano a ribaltina, era caratterizzata dal lunotto apribile incernierato in alto: ciò migliorava l’accessibilità del vano bagagli, permettendo di caricare con facilità colli anche molto ingombranti. La “Combinata”, basata sulla prima serie uscita di produzione nel 1962, fu proposta anche per la “Mk II”, costruita fino al 1967.

All’epoca tuttavia ebbe poco successo. Forse perché si pensava che la doppia apertura compromettesse la rigidità della scocca o la tenuta all’aria e all’acqua. O forse perché in Italia tale allestimento era ritenuto più da veicolo commerciale che da vettura di famiglia. Per questo nel 1965 entrerà nel listino Innocenti la "Countryman" (prevista dalla Austin già dal 1962), versione con portellone della "A40S".

Lanciamo un appello a chi ha posseduto e magari possiede ancora oggi una “Combinata”: aiutateci a censire gli esemplari ancora circolanti in Italia. E magari raccontateci anche le vostre impressioni e le vostre storie con lei.