Le prime immagini della Fiat 130 Berlina 3200 del 1971, proposta in scala 1:18 da Laudoracing-Models, dimostrano il buon lavoro fatto su questa inedita berlina torinese. Il modello trasmette bene l’impronta tipicamente elegante e l’impostazione formale che caratterizzarono l’arrivo dell’ammiraglia della Casa torinese all’inizio degli anni Settanta.

Fedeltà in miniatura

La realizzazione in resina consente superfici pulite e proporzioni esatte, qualità che emergono con immediatezza in tutti gli elementi che definivano il linguaggio stilistico dell’epoca. Frontalmente la calandra a lamelle sottili riproduce la tridimensionalità dell’originale, mentre i quattro proiettori circolari incastonati in cornici cromate replicano la giusta profondità. Il paraurti, correttamente profilato, presenta una cromatura uniforme, coerente con quella dell’auto reale e con la pulizia del progetto firmato Pininfarina. Grazie alla verniciatura ben dosata, le tonalità disponibili - grigio, beige e due toni di blu - valorizzano la volumetria della vettura. Cerchioni curati e pneumatici realistici, completano un profilo proporzionato e con un buon equilibrio generale. Il posteriore è caratterizzato dai gruppi ottici rettangolari, incorniciati da un profilo silver, l'immancabile immatricolazione torinese e la targhetta “FIAT 130” riportata con grafica nitida e ben allineata.

Dettagli austeri

L’abitacolo si dimostra avvolgente, con un’atmosfera rigorosamente anni Settanta grazie alle combinazioni di tonalità disponibili che definiscono sedili, pannelli porta e moquette. Le sedute anteriori, con disegno a fascia verticale, offrono linee ben modellate e cuciture percepibili, e gli appoggiatesta anteriori integrati danno la giusta percezione di quello che una volta era considerato lusso. La parte interna posteriore mette in risalto la spaziosità dell’originale: seduta larga, schienale inclinato e pannelli porta ben rifiniti. La plancia è finemente dettagliata, con la fascia superiore scura a contrasto con i pannelli in legno e la strumentazione riportata con chiarezza. La riproduzione delle bocchette d'aerazione, dei comandi secondari e del volante mostra un buon livello di dettaglio; lo stesso volante è correttamente dimensionato. Il tunnel centrale, semplice e poco invasivo e decorato con effetto legno, evidenzia la filosofia progettuale dell’epoca: funzionalità prima di tutto. Il modello di questa Fiat 3200 del 1971 valorizza una vettura, fino ad ora, trascurata nel modellismo ma fondamentale nella storia industriale della Fiat. L’attenzione equilibrata tra forma e dettagli si traduce in un modello che rende giustizia all’eleganza severa con cui nacque la 130. I tempi di consegna sono lunghi: non sarà disponibile prima di luglio 2026; al momento è prenotabile sul sito del produttore a 123,90 euro.