Velocità in circuito
19 giugno 2018
Grand Prix de L'Age d'Or, cala il sipario sull'edizione n.54
Il circuito di Digione, teatro del duello più famoso della Formula 1 degli ultimi quarant'anni - quello tra la Renault di Arnoux e la Ferrari di Villeneuve -, ha ospitato la cinquantaquattresima edizione della gara organizzata da Peter Auto. Salto di qualità. Devono essere d’accordo anche i 15.000 che hanno onorato questa cinqantaquattresima edizione del GP de l’Age d’Or, una manifestazione che ha assunto sempre maggiore risalto nel panorama internazionale. Va detto che nel 2014 la Peter Auto è entrata a pieno titolo nella gestione dell’evento, creando i presupposti per un salto di qualità che è ora pienamente tangibile. Un circuito coi fiocchi. Ciò è vero al punto che anche le autorità locali hanno creduto nel rilancio della manifestazione, investendo risorse ingenti nel rifacimento delle infrastrutture e facendo rinascere questo piccolo gioiello degli anni 70. Progettato in collaborazione con Franois Cevert e Jean-Pierre Beltoise per ospitare il gran premio di Francia, il circuito è letteralmente adagiato sulle colline una manciata...07 giugno 2018
Grand Prix de l’Age d’Or: attese circa 300 vetture
In programma questo weekend, dall’8 al 10 di giugno sul circuito di Digione (FR), la 54ª edizione del Grand Prix de l’Age d’Or. Il tradizionale appuntamento in pista per vetture da competizione storiche, che negli ultimi anni ha assunto grande rilevanza internazionale grazie anche alla gestione affidata a uno specialista di questo tipo di eventi, Peter Auto. La manifestazione si svolge nel cuore della Borgogna, in un contesto paesaggistico d'incomparabile suggestione, ma che rimane nel ricordo degli appassionati (non solo Ferrari) soprattutto perché il circuito ha ospitato il più bel duello della storia della Formula 1: quello tra Gilles Villeneuve e René Arnoux, durante il Gran Premio di Francia del 1979, una pagina indelebile e mai più eguagliata dell'automobilismo sportivo. La struttura, oggi ampiamente rinnovata e il tracciato sono lontani dalle dimensioni di quelli di Spa o Barcellona, ma offrono un campo di gara estremanente ricco di saliscendi dato che la pista si limita semplicemente a seguire la conformazione del...25 maggio 2018
Modena 100 ore, si parte il 5 giugno
Il "Rally of the year 2017" ottenuto agli Octane Awards dello scorso anno ha proiettato l'evento motoristico organizzato dalla Scuderia Tricolore nell'Olimpo delle classicissime riservate alle storiche. Scopriamo insieme cosa ci riserverà l'edizione di quest'anno, in programma dal 5 al 9 giugno. Il team di Canossa Events ha già disposto tutto; come da tradizione, le vetture in gara alla Modena Cento Ore saranno impegnate sia su strada sia in pista. Tre gare su circuito sulle leggendarie piste di Monza, di Varano e del Mugello si alterneranno alle prove sulle strade di Lombardia, Emilia Romagna e Toscana. L'entusiasmo creatosi attorno alla manifestazione ha superato le aspettative degli stessi organizzatori, che hanno visto chiudersi la lista delle iscrizioni addirittura con due mesi d'anticipo rispetto al via della gara. Centodieci le storiche che già scaldano i motori: 79 si sfideranno nella gara di velocità, le restanti 31 in quella di regolarità. Diciannove le case automobilistiche rappresentate, con Ferrari e Porsche schierate in assetto di guerra...22 maggio 2018
Spa Classic, quando l'endurance fa spettacolo
L’offensiva preannunciata e poi lanciata sulle Ardenne dalla Peter Auto ha raggiunto tutti gli obiettivi prefissati, addirittura superandoli grazie anche a un lungo weekend primaverile (il 19-20 maggio), che non ha certo deluso le aspettative. Il clima di Spa Classic, con sole caldo, raramente velato, e aria fresca e balsamica proveniente dai boschi , è stato ottimo per far respirare centinaia di motori in pista, ma anche le migliaia di spettatori, con famiglie al seguito, per uno spettacolo all'insegna dell'adrenalina e della passione. Tutte piuttosto apprezzate le novità annunciate: ci riferiamo in primis alla nuova griglia, l’ottava, presentata qui a Spa, ovvero la “2.0L Cup” che di fatto è il primo monomanca nel panorama di Patrick Peter. A questa valida proposta hanno aderito circa 40 piloti su Porsche 911 “short chassis” pre -66 che, come si poteva immaginare, hanno dato spettacolo in duelli particolarmente spettacolari. La seconda chicca è stata rappresentata dalla ripetute dimostrazioni in pista dell’eterogeneo ma significativo gruppo...26 aprile 2018
MotorLegend Festival, a Imola passerella di bolidi e campioni
Erano in 20mila, tra venerdì e domenica, sul circuito di Imola per la prima edizione del MotorLegend Festival. Gli organizzatori Vito Piarulli (General Organizer) e Andrea Gallignani (Managing Director) hanno regalato al Motorsport d’epoca tre giorni da sogno e adrenalina, immersi nel luminoso cielo azzurro della Romagna. Mentre dovunque in Europa queste manifestazioni sono molto diffuse e seguite, spesso comprendendo anche veri e propri campionati per categorie, in Italia - specie dopo il tramonto delle Coppa Intereuropa a Monza - sono diventate una rarità e non possiamo quindi che gioire per questa iniziativa, che ha presentato anche una qualità generale di livello internazionale. Il magnifico tracciato dell'impianto romagnolo e il Gran Premio di San Marino di F. 1 sono stati il filo conduttore della manifestazione, tant’è che le monoposto della massima formula, ma anche i più bei “motori” a due ruote, si sono alternati in una serie di adrenaliniche esibizioni competitive e non. E non sono certo mancati i prototipi,...11 aprile 2018
Espiritu de Montjuic, spettacolo sotto la pioggia
Si è appena conclusa la settima edizione dell’Espiritu de Montjuic, rievocazione storica promossa da Escuderia Targa Iberica che onora la tradizione del Gran Premio di Spagna. Ecco come è andata tra i cordoli di Montmeló, a Barcellona. Negli anni 60 e 70 è stato teatro di duelli epici, testimoni del periodo d’oro delle corse su circuito: Formula 1, Formula 2, gare di durata e tante altre specialità del motorsport, dove negli anni hanno conquistato il cuore degli appassionati a suon di vittorie assi del volante del calibro di Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi e Jim Clark, per citarne alcuni. Stiamo parlando chiaramente del circuito di Montmeló, in Catalogna, per un paio di giorni palcoscenico d’eccezione per l’esibizione delle classiche in gara. Il nome “Montjuic” evoca un automobilismo d'altri tempi: non stupisce dunque il fatto che abbia richiamato all'appello oltre 200 vetture storiche da competizione, che hanno affrontato tutte la gara senza troppi problemi, nonostante le condizioni meteo avverse. Il forte vento e gli acquazzoni, a onor del...31 marzo 2018
Espiritu de Montjuic, tutto pronto a Barcellona
Meno di una settimana al via dell'"Espiritu de Montjuic", appuntamento da segnare in agenda per i fan delle gare riservate alle auto storiche. Montmelò, a due passi da Barcellona, vedrà rivivere i fasti di alcune tra le più belle e iconiche classiche da competizione tra i cordoli del Circuito di Catalogna, storico teatro delle prove spagnole di Motomondiale e Formula 1. Consigliatissimo, quindi, un weekend a Barcellona. Le previsioni meteo giurano che splenderà un bel sole, quindi nessuna scusa: nelle giornate del 6, 7 e 8 aprile vedrete in azione le stesse vetture protagoniste delle corse sul leggendario promontorio del Montjuic a cavallo degli anni Sessanta e Settanta. Sul sito ufficiale della manifestazione, troverete informazioni dettagliate su come raggiungere la pista e potrete inoltre scaricare il programma completo di questa tre giorni all'insegna del motorismo storico sportivo. Noterete che ce ne sarà davvero per tutti i gusti, dalle gare di durata a quella di Formula 2, dal trofeo riservato alla Renault Clio Williams (youngtimer che fa gola agli appassionati più...09 giugno 2016