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02/03/2009 | di Redazione Ruoteclassiche
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Legittimo esultare per il salvataggio di una rara Hillman “Imp De Luxe” del 1964, destinata a essere massacrata in gara. Ma esulta anche il proprietario, appassionato di “inglesi”, che per anni ha inseguito questo modello e ha speso “una cifra” per restaurarlo. Il motore, un “875” monoalbero da 42 cavalli, è un progetto Coventry Climax. […]
02/03/2009 | di Redazione Ruoteclassiche

Legittimo esultare per il salvataggio di una rara Hillman "Imp De Luxe" del 1964, destinata a essere massacrata in gara.

Ma esulta anche il proprietario, appassionato di "inglesi", che per anni ha inseguito questo modello e ha speso "una cifra" per restaurarlo. Il motore, un "875" monoalbero da 42 cavalli, è un progetto Coventry Climax.

L'esemplare è stato riverniciato e riportato alla piena efficienza in ogni dettaglio: certo, la quotazione di 3000 euro è stata superata di slancio.

Sterzo diretto, cambio rapido e motore brioso: una macchina gradevole da guidare, ma i freni...

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