OPERA MONUMENTALE - Ruoteclassiche
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19/01/2009 | di Redazione Ruoteclassiche
OPERA MONUMENTALE
Lunghezza 5 metri, peso 1700 chilogrammi, cilindrata 5,8 litri, velocità 240 km/h: valori record per la Isorivolta “Fidia” (1973), che però non bastarono ad assicurarle un futuro, nonostante l’ottimo lavoro di Ghia, Giugiaro e Bizzarrini. Nel 1969 costava 6.600.000 lire: meno della Maserati “Quattroporte” (6.900.000) e della Mercedes “300 SEL” (7.650.000). Evidentemente ancora troppo, perché […]
19/01/2009 | di Redazione Ruoteclassiche

Lunghezza 5 metri, peso 1700 chilogrammi, cilindrata 5,8 litri, velocità 240 km/h: valori record per la Isorivolta "Fidia" (1973), che però non bastarono ad assicurarle un futuro, nonostante l'ottimo lavoro di Ghia, Giugiaro e Bizzarrini.

Nel 1969 costava 6.600.000 lire: meno della Maserati "Quattroporte" (6.900.000) e della Mercedes "300 SEL" (7.650.000). Evidentemente ancora troppo, perché in Italia non riuscì a sfondare e fu costretta a trovarsi una nicchia sul mercato internazionale. Fino al naufragio finale.

Ruoteclassiche ne ha provato un esemplare, che dopo un lungo abbandono in strada, è stato restaurato...

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Luglio 2024
In copertina su Ruoteclassiche di luglio la Mercedes 710 SS con cui abbiamo partecipato alla 1000 Miglia. I 50 anni della VW Golf e della Scirocco raccontati da Giugiaro, le origini del turbocompressore, il confronto tra la Fiat 600 D Multipla e la sua versione Taxi e un ricordo del progettista Carlo Chiti a cent'anni dalla nascita. Allegato a Ruoteclassiche, l'ultimo volume della collana Icone, dedicato alle supercar, oppure il fascicolo sui 110 anni della Maserati. Ve li consigliamo entrambi
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