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29/07/2009 | di Redazione Ruoteclassiche
SONO ITALIANE LE PIU’ ELEGANTI
Exploit italiano ai concorsi d’eleganza d’inizio estate. Il 13-14 giugno a Spa Francorchamps (Belgio) il collezionista Corrado Lopresto ha vinto per la quinta volta il premio “Best in Show” con la sua Isotta Fraschini “8 A SS” torpedo Castagna del 1930, mentre Marco Galassi e Benedetto Simi de Burgis hanno trionfato nelle categorie Berlina e […]
29/07/2009 | di Redazione Ruoteclassiche

Exploit italiano ai concorsi d'eleganza d'inizio estate. Il 13-14 giugno a Spa Francorchamps (Belgio) il collezionista Corrado Lopresto ha vinto per la quinta volta il premio "Best in Show" con la sua Isotta Fraschini "8 A SS" torpedo Castagna del 1930, mentre Marco Galassi e Benedetto Simi de Burgis hanno trionfato nelle categorie Berlina e Cabriolet, rispettivamente con una Fiat "1100 BL Giardinetta" Castagna del 1948 e una Fiat "508 Cabriolet" Castagna del 1934.

Lopresto non era presente a Spa, perché impegnato a vincere negli stessi giorni un doppio premio a Ludwisburg (Germania): "Best in Show" dell'anno con una Lancia "Aurelia B52" Vignale del 1952 e "Best in Show" degli ultimi cinque anni con un'Alfa Romeo "6C 2500 Coupé" Pinin Farina del 1949. Il 4-5 luglio, Lopresto si è aggiudicato a Mulhouse (Francia), l'ennesimo "Best in Show", ancora una volta con l'"Aurelia B52" Vignale. L'11-12 luglio è stato il turno del "Gran Premio" di categoria, a Baden Baden (Germania), ancora con l'Alfa Romeo.

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