Marco Trobiani va a valutare un appartamento. Nel box annesso ecco l’auto della sua adolescenza. La proprietaria, fiutato l’affare, “spara” alto, ma la piccola sportiva è messa bene. Oggi, dopo qualche intervento per ridarle smalto, non perde un raduno.
“Mi è costata 2200 euro” spiega il proprietario, “a cui ne ho aggiunti 1200 per riverniciare la carrozzeria e revisionare la meccanica”. Motore a quattro cilindri in linea di 903 cm3 da 52 CV Din a 6500 giri/min.
Oggi una seconda serie del 1970, come quella di Trobiani, è quotata 3500 euro.