Personaggi - Auto d'Epoca - Ruoteclassiche
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22 September 2023

Addio a Peter Mullin, grande collezionista di auto storiche

Californiano, appassionato e filantropo nel mondo delle vetture d’epoca ci ha lasciato all’età di 82 anni. Nel 2013 aveva fondato un suo museo
Gaetano Derosa
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06 July 2023

Lady F40 nella Hall of Fame di Concorso

All’anagrafe Monica Zanetti, lei è la prima donna a diventare meccanico nel team Ferrari. Un premio alla carriera, che le vale l’ingresso nella Hall of Fame di Concorso Italiano
Federico Giavardi
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28 May 2023

Sulle strade della baronessa

Coraggiosa, affascinante, trasgressiva. Una vita tra i cordoli e il belmondo. Negli anni 20 e 30, Maria Antonietta Avanzo, la "baronessa volante", corse, prima italiana della storia, la Mille Miglia, la Targa Florio, Indianapolis… Porto Viro, dove nacque, celebra la sua illustre concittadina con un raduno di auto storiche, domenica 28 maggio 2023. E le dedicherà la città con lo svelamento di insegne nei punti d'accesso
Redazione Ruoteclassiche
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24 May 2023

È morto Guido Lamperti, il prototipo del vero lancista

Aveva 92 anni ed era un volto noto nel mondo delle auto storiche. Elegante, gioviale, di buona cultura con un garage da sogno, fatto di Lancia rare, ma non solo
Gaetano Derosa
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23 May 2023

Villa d’Este 2023, a tu per tu con Donald Osborne

Star della tv americana, autore, storico, consulente e scrittore di auto d'epoca, si è specializzato in sportive italiane del dopoguerra. Al Concorso d'Eleganza ha portato una ATS 2500 GTS Allemano del 1963
Redazione Ruoteclassiche
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17 May 2023

Specialisti - Toni Auto, il meccanico delle Ferrari

Nell’officina fondata a fine anni 50 a Maranello, quasi di fronte alla storica entrata, tre generazioni di meccanici operano con passione sui bolidi del Cavallino, e non solo
Gaetano Derosa
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15 May 2023

È morto Giotto Bizzarrini, ingegnere collaudatore di auto da sogno

Progettista, ma anche imprenditore, ha contribuito allo sviluppo di modelli iconici, come le Ferrari 250 GTO e la Testa Rossa, il motore V12 Lamborghini e la Bizzarrini 5300 GT Strada
Roberto Barone
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15 May 2023

Giotto è di là

Giotto Bizzarrini, il papà della Ferrari 250 GTO, della Testarossa e del V12 Lamborghini, se n'è andato il 13 maggio a 96 anni. Il grande ingegnere-collaudatore livornese fu anche imprenditore, quando fondò l’omonimo marchio di Gran Turismo stradali. È nei ricordi di un adolescente appassionato, che lo conobbe e ne restò incantato: il racconto di una giornata con Giotto Bizzarrini di Nicolò Minerbi
Nicolò Minerbi
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07 May 2023

Patrick Peter racconta Peter Auto

Il papà della Le Mans Classic racconta: tante cose. Anche il segreto del suo successo. E quel che succederà nel futuro delle auto classiche (soprattutto in pista)
Nicolò Minerbi
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06 May 2023

God Save the King

Carlo III, incoronato sovrano britannico il 6 maggio 2023, da sempre è appassionato di automobili. Ci sono le storiche appartenenti alla famiglia da decenni, le vetture classiche convertite alla filosofia green, le maestose auto di Stato. Il garage personale del re potrebbe avere un valore di oltre sette milioni di euro (ma c'è chi dice il triplo). Poi ci sono tutte le altre magnifiche auto di Casa Windsor... Nella foto, l'allora principe Carlo, nel 1975, sale su un un'Aston Martin Lagonda
Redazione Ruoteclassiche
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