Il veicolo è stato immatricolato in Italia per poi essere esportato in Belgio. Con targa belga è stato sottoposto a sequestro per quasi 30 anni per poi essere acquistato da me direttamente dal tribunale. Il veicolo è stato completamente spogliato per un restauro completo di carrozzeria e motore ed oggi è perfetto.


MECCANICA:
Il motore ha poco più di 30.000 km ma sono stare cambiate tutte gli organi di gomma e plastica con ripristino con pezzi originali lancia delle parti meccaniche arrugginite

INTERNI:
Ripristinati gli interni come in origine spie cruscotto tasti tutti funzionanti.


Veicolo completamente restaurato come da foto. Uniche imperfezioni parabrezza non originale (introvabile) e ripunzonatura imposta dalla Motorizzazione. Macchina bellissima da collezionista restaurata con pazienza per trovare tutti i pezzi di ricambio originali compresa la vernice. Veicolo da vero intenditore.