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13/01/2010 | di Redazione Ruoteclassiche
AL LINGOTTO LA STORIA DELLA F.1
Per l’edizione numero 28, in programma al Lingotto di Torino dal 12 al 14 febbraio, “Automotoretrò” rispolvera – ammodernandola – la vecchia formula di luogo d’incontro tra domanda e offerta. Nascono così due sezioni nuove: “AMR Racing”, dedicata a preparatori, scuderie, design e tuning, e “Automotomarket”, che presenterà in un’area specifica sia le cosiddette “oldtimer” […]
13/01/2010 | di Redazione Ruoteclassiche

Per l'edizione numero 28, in programma al Lingotto di Torino dal 12 al 14 febbraio, "Automotoretrò" rispolvera - ammodernandola - la vecchia formula di luogo d'incontro tra domanda e offerta.

Nascono così due sezioni nuove: "AMR Racing", dedicata a preparatori, scuderie, design e tuning, e "Automotomarket", che presenterà in un'area specifica sia le cosiddette "oldtimer" - il nocciolo duro delle automobili più apprezzate dagli appassionati di "storiche" - sia le "youngtimer", quelle vetture cioè appena entrate nei fatidici vent'anni di età, ma che hanno caratteristiche tecniche e stilistiche tali da farne in prospettiva sicuri investimenti in ambito collezionistico.

In occasione del 60° anniversario del primo campionato mondiale di Formula 1 del 1950 sarà organizzata poi una rassegna di vetture che hanno fatto la storia del "circus". Per informazioni: tel. 011 350936, info@automotoretro.it, www.automotoretro.it

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In copertina sul numero di maggio di Ruoteclassiche un Maggiolino Cabriolet molto particolare. Si tratta di una rarissima versione dotata del kit Okrasa, che la rende davvero molto vivace. Poi il ricordo di Ayrton Senna a 30 anni dalla scomparsa, la Mercedes 190 E 2.3-16, l'Alfa Romeo 6C 2500 Sport carrozzata Turinga, l'intervista al collaudatore delle Lamborghini Valentino Balboni e il Test a test fra due affascinanti coupé come la BMW 3.0 CSL e la Jaguar XJC 4.2
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