Auto
01 aprile 2011 | di Redazione Ruoteclassiche

ESTRAZIONE BORGHESE

È la berlina della middle class italiana. Nel 1964 debutta la versione alimentata con due carburatori doppio corpo: la potenza sale da 58 a 71 cavalli e la velocità da 138 a oltre 145 km/h. E corre con successo nei rally.

Altro che Suv; con la "Fulvia" si andava al mare in cinque, con tutti i bagagli e il televisore tra le gambe. I due carburatori Solex di serie erano di difficile regolazione; molti preferirono sostituirli con il kit aftermarket Dell'Orto.

Un restauto completo può toccare i 20.000 euro, troppi. Imperativo trovare un esemplare in buona salute.

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