Auto
07/08/2007
|
di
LO SPIDER “NUDO”
Nel disegnare la Lancia “Aurelia B24 Spider” Pinin Farina abbandonò le ricercatezze espresse in altre vetture, in favore di una linea essenziale e un po’ scapestrata, ma perfetta nella sequenza e nei raccordi delle sue curve quasi feline. Pochi elementi cromati, grandi ruote e due tiranti per aprire le porte, come sulle barchette da corsa. […]
07/08/2007
|
di
Nel disegnare la Lancia "Aurelia B24 Spider" Pinin Farina abbandonò le ricercatezze espresse in altre vetture, in favore di una linea essenziale e un po' scapestrata, ma perfetta nella sequenza e nei raccordi delle sue curve quasi feline. Pochi elementi cromati, grandi ruote e due tiranti per aprire le porte, come sulle barchette da corsa.
Uno straordinario equilibrio di richiami al classico e di grande respiro innovativo. Il motore è un V6 (il primo al mondo di serie) di 2,5 litri da 118 CV. Della vettura vennero costruiti 240 esemplari, 59 dei quali con guida a destra.Nel 1956 costava come cinque Fiat "600"...
lo-spider-nudo-8584
×
↑ Torna all'inizio della gallery ↑
Potrebbe interessarti anche
In edicola
Segui la passione
Maggio 2024
In copertina sul numero di maggio di Ruoteclassiche un Maggiolino Cabriolet molto particolare. Si tratta di una rarissima versione dotata del kit Okrasa, che la rende davvero molto vivace. Poi il ricordo di Ayrton Senna a 30 anni dalla scomparsa, la Mercedes 190 E 2.3-16, l'Alfa Romeo 6C 2500 Sport carrozzata Turinga, l'intervista al collaudatore delle Lamborghini Valentino Balboni e il Test a test fra due affascinanti coupé come la BMW 3.0 CSL e la Jaguar XJC 4.2
Scopri di più >