A Parigi il martelletto del battitore di RM Sotheby's è pronto ad aggiudicare all'asta una sfilata di rarissimi esemplari di Ferrari, dai grandi classici ai miti sportivi sino alle hypercar. Le rosse ruberanno la scena, ma saranno in buona compagnia: tra i lotti compaiono infatti gioielli d'antan firmati Alfa Romeo, Lamborghini, Bentley, Porsche e Mercedes. L'appuntamento è fissato per il 28 gennaio, a Les Salles du Carrouse, nel cuore della capitale francese, in concomitanza con la giornata di apertura di Rètromobile.
Sportiva leggendaria
Una delle regine dell'asta, con il lotto numero 166, è sicuramente la Ferrari 250 GT Berlinetta Tour de France del 1956, la settima di sole nove berlinette da competizione realizzate da Scaglietti. Un esemplare che ha segnato un’epoca nelle corse su strada. Accanto a questa icona la 250 GT California Spider del 1960, anch'essa uscita dalla carrozzeria Scaglietti,figura tra le offerte di punta con una stima compresa tra 12 e 14 milioni. Non mancano altre gemme del Cavallino: la Dino 206 S del 1967 e la Enzo del 2004 sono entrambe stimate tra 3,8 e 4,2 milioni di euro, mentre la 488 GTE è valutata da 2,8 a 4 milioni.
Grandi classici e miti della F1
La carrellata di Cavallini Rampanti pronti ad accendere gli animi dei collezionisti e a rimpolpare i loro preziosi garage continua con una F310 B del 1997, un pezzo di storia della Formula 1; per aggiudicarsela occorre essere pronti a staccare un assegno compreso tra 5,5 e 7,5 milioni di euro, mentre per un altro classico come la 288 GTO del 1985 la stima è di poco inferiore, tra 4,5 e 5,5 milioni. In vendita ci sono poi anche una Ferrari 550 GTC del 2003 (2,2-2,6 milioni di euro) e una 275 GTB del 1965 (da 2.175.000 a 2.375.000).
Supercar da sogno
Accanto alle Rosse spiccano gioielli come una Lamborghini Miura SV del 1971, immatricolata in Belgio e completamente restaurata nel 2016 secondo le specifiche originali nella classica combinazione di colori Rosso Corsa con interni di pelle blu (stimata tra 3,3 e 3,6 milioni di euro), e due splendide vetture del Biscione: un'Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans Tourer del 1934 (2-2,5 milioni) e una 6C 1750 Gran Sport Spider del 1930 (1,4-1,8 milioni).
Sindrome di Stendhal
La quantità, rarità e bellezza degli esemplari proposti è tale da rimanere sopraffatti dalla Sindrome di Stendhal. Anche le Mercedes sono molto ben rappresentate. Tra i tanti modelli in vendita merita una menzione speciale una rara SLR McLaren Stirling Moss del 2009 (valutata tra 2,75 e 3,25 milioni), uno dei 75 esemplari realizzati per onorare la leggendaria vittoria di pilota britannico alla Mille Miglia del 1955. Per gli amanti del motorsport tra i tanti lotti compare una a Porsche Kremer 962 del 1988 immatricolata nel Regno Unito e omologata per l'uso stradale (stima tra 800.000 e 1.000.000 di euro), ma non mancano modelli più "accessibili" come una Shelby 289 Cobra del 1964 per la quale la quotazione è "solo" (si fa per dire) di 750-950 mila euro. Per consultare i 97 lotti o partecipare all'asta collegarsi al sito dedicato di RM Sotheby’s.
