Lancia D50
25 April 2023
Lancia D50 (1954), baricentro perfetto
Coi serbatoi laterali pieni (200 litri) o vuoti la ripartizione dei pesi tra gli assali era costante. Non solo: il pilota sedeva in basso grazie all’albero di trasmissione “obliquo”. Poteva dominare la F.1 e uomini come Ascari e Villoresi credettero in lei. Ma la Casa non ebbe le risorse per svilupparla. Motore V8 di 2,5 litri, 260 CV, 620 kg26 May 2021
La Lancia D50 torna al Valentino per inaugurare il restauro della piazzola dedicata ad Ascari
La Lancia D50 del Dipartimento Heritage del gruppo Stellantis è stata la protagonista della cerimonia inaugurale per il restauro della piazzola dedicata alla vittoria di Alberto Ascari durante il Gran Premio del Valentino 1955.
In edicola
Segui la passione
Settembre 2025
Un numero straordinario con le regine italiane vincitrici dei Mondiali di F.1, Marche e Rally 1975. Poi Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote, coupé Lancia e Peugeot. I protagonisti, gli eventi e molto altro ancora
Scopri di più >