C’è stato un tempo in cui le hot hatch italiane avevano carattere da vendere, e la Fiat Bravo HGT 2.0 ne era una delle protagoniste. Oggi, quella stessa anima sportiva rivive con Laudoracing Models nel modellino in scala 1:18, una riproduzione fedele che cattura linee, colori e dettagli di un’icona anni 90. Non è solo un oggetto da collezione, ma un vero viaggio nella memoria automobilistica italiana, capace di conquistare appassionati e collezionisti fin dal primo sguardo.

Il colore diventa carattere

Appena estratta dalla scatola, la prima cosa che colpisce è la fedeltà del tono cromatico e delle linee grintose. Il colore Giallo Superga, tipico dell'epoca, è reso con una verniciatura impeccabile, priva di sbavature o imperfezioni. Guardandola di profilo, le proporzioni sono rispettate al millimetro, con quell'immagine di compattezza e sportività che caratterizza la vettura originale. I fari anteriori, con la loro forma allungata e aggressiva, sono riprodotti con grande cura, così come i fendinebbia integrati nel paraurti. Sulla calandra il logo Fiat, al centro, spicca con decisione, mentre le prese d'aria laterali aggiungono un tocco di sportività in più. La riproduzione dei cerchi in lega, con impianto frenante a vista e pneumatici di gomma, valorizzano ulteriormente la vista laterale del modello. La parte posteriore è dominata dalle luci a sviluppo ovale e dallo spoiler in tinta posizionato sopra il lunotto, un look che non lascia dubbi sulle intenzioni corsaiole di questa piccola peste. Le scritte "Fiat" e "Bravo HGT 2.0" sono nitide e ben posizionate, a testimonianza dell'attenzione ai dettagli che Laudoracing Models riserva a ogni sua creazione.

Tra strumenti e sedili avvolgenti

L'abitacolo offre ogni dettaglio dell'auto originale. La plancia è realizzata con plastiche di qualità e il quadro strumenti è ricco di indicatori, con il contagiri e il tachimetro in primo piano. Il volante a tre razze trasmette il senso di una buona impugnatura e presenta il logo Fiat al centro. La consolle centrale ospita l'autoradio originale e i comandi del climatizzatore, riprodotti con precisione grafica di alto livello. I sedili sportivi, con la loro forma avvolgente, sono riprodotti con grande fedeltà, specialmente per la trama geometrica data dalla simulazione delle cuciture. Ben rifiniti anche i pannelli delle portiere. La qualità costruttiva non passa inosservata agli occhi dei collezionisti più attenti, per questo modello molto popolare all'epoca. Sul sito ufficiale è disponibile in 7 colori, con la tiratura limitata a 350 esemplari: un aspetto che ne giustifica il prezzo fissato a 121,90 euro.