Su Ruoteclassiche di giugno trovate la trentenne Mercedes SLK, l’Aston Martin DB2/4, il Test a test tra la BMW M3 E30 e l’odierna M2 Coupé, la Ferrari 330 P4, una delle tre protagoniste del mitico arrivo in parata a Daytona 1967. Poi, la Fiat Panda Italia ’90, le “gemelle diverse” Citroën 2 CV e Renault 4, e tante storie: quella dell’atelier DMD80 che realizzava per Marcello Gandini i prototipi più belli, quando la Ferrari nel 1972 provò una 312 P a coda lunga sull’autostrada Torino-Savona, il designer Aldo Brovarone visto dal nipote e le BMW usate dal gruppo terroristico tedesco Baader-Meinhof. Inoltre, tutte le auto del Quirinale, gli eventi e l’Alfa Romeo MiTo come consiglio per gli acquisti.
Storica molto giovanile
Compie 30 anni la Mercedes SLK, la compatta roadster della Stella, bella e pratica, che ha saputo combinare sportività e comodità, grazie al tetto di metallo ripiegabile.
Aston Martin DB2/4: shooting brake ante litteram
La coupé britannica, elegante e veloce, era anche geniale per via del design e grazie a una primizia: la presenza del portellone, che la rendeva anche pratica.
Al Paul Ricard sulla Ferrari 330 P4
Sulla pista francese siamo stati a bordo di una favolosa 330 P4, con alla guida Jean Alesi. Si tratta dell’esemplare 0856, uno dei tre protagonisti della storica tripletta a Daytona 1967.
Fiat Panda Italia ’90, che notti magiche!
Vediamo da vicino l’utilitaria torinese realizzata per i Mondiali di Calcio giocati in Italia 36 anni fa: un’auto intonsa, con due tetti apribili e gli immancabili copricerchi a forma di pallone.
Test a test: M3 E30 Vs M2 Coupé
La prima M3 con motore 4 cilindri 2.3 da 200 CV di fianco all’odierna, ipertecnologica M2, mossa da un sei cilindri in linea di 3.0 litri biturbo da 480 CV. Così distanti, così simili.
Tutte le auto del Presidente
Siamo entrati nei garage del Quirinale, per ammirare le vetture del Colle: Lancia Flaminia 335, Thesis Limousine, Maserati Quattroporte e le piccole Piaggio Ape Calessino e Fiat 500.
