Laudoracing-Models annuncia l'arrivo di una chicca notevole: l'Alfa Romeo 164 Pro Car in scala 1:18. Un modello curato nei dettagli, con parti apribili, scelta insolita per il marchio francese, ma indispensabile per apprezzarne le caratteristiche tecniche. Riproduzione fedele del prototipo con motore 3.5 V10 da circa 600 CV e dettagli racing è prenotabile a circa 130 euro sul sito del produttore.

Formula 1 travestita. Osservando il prototipo, si nota la precisione del taglio della carrozzeria. Che sia esposta chiusa o aperta, il risultato estetico è di grande impatto. Il motore, collocato in posizione centrale-longitudinale subito dietro la prima fila dei sedili, è riprodotto con accuratezza, completo di cablaggi e raccordi ben realizzati. La parte posteriore della vettura - una "berlina" apparentemente normale, con motore di F.1 -, essenziale e ridotta all'osso, riflette la leggerezza della macchina originale, che pesava solo 750 kg. La coda riprende la linea della vettura stradale, arricchita dal vistoso alettone.

Ruote e livrea racing. Cerchi e pneumatici slick aderenti al modello reale, sono "fermati" da un monodado centrale dorato, che spicca sulla colorazione nera dell'insieme. Le similitudini con la versione stradale si limitano alla linea generale della carrozzeria. L'assetto ultra-ribassato rende l'auto ancora più estrema, mentre il Quadrifoglio Verde sui parafanghi anteriori e le scritte Alfa Romeo sul parabrezza e sulle fiancate posteriori ne accentuano il carattere racing.

Interni da corsa. L'abitacolo, con guida a destra, è ben riprodotto: sedili racing con cinture Sabelt, strumentazione digitale e volante sportivo. L'attenzione ai dettagli rende questo modello un must per gli Alfisti. La 164 Pro Car di Laudoracing-Models celebra un'auto progettata per un campionato (il Production Car) che non vide mai la luce, ma che rimane affascinante per il mix risultato tra le forme note del modello stradale e la meccanica più estrema dell'epoca.