Lamborghini Countach #001È la Lamborghini Countach più antica ancora esistente, il terzo prototipo di uno dei modelli più rivoluzionari dell'automobilismo, presentata al Salone di Ginevra del 1971: la scelta dei lettori premia dunque un’opera del maestro Marcello Gandini che ha impresso alla Casa di Sant'Agata Bolognese una direzione stilistica ancora estremamente attuale.leggi di più

Porsche 911 Carrera RS ClubsportLaddove leggerezza, potenza, aerodinamica sono doti necessarie per le auto sportive con velleità pistaiole, nella Porsche 911 Carrera RS diventano paradigma che, fondendosi con l’enorme coinvolgimento che da sempre contraddistingue la guida di quest’auto, la trasforma in leggenda.leggi di più

Maserati 300 SQuesta Maserati 300 S sfiora il titolo mondiale e partecipa a due stagioni di competizioni su tutte le piste del mondo. E questo esemplare è proprio quello con cui Juan Manuel Fangio vince il Gran Premio di Cuba nel 1957.leggi di più

Auto e Moto d'Epoca Padova 2020Rappresenta la vera cultura del Classic italiano in Europa, da 38 anni un punto di riferimento per il mondo del collezionismo e per gli appassionati e grande motore per l' economia del territorio.leggi di più

1000 Miglia 2020Per la tenacia ed il coraggio dell’Automobile Club di Brescia che, fedele alla straordinaria tradizione della Freccia Rossa e grazie alle altissime capacità organizzative unanimemente riconosciute agli artefici della gara storica più nota, ammirata ed importante al mondo, ha reso possibile, in un periodo così triste e difficile per tutto il Paese, la realizzazione della 1000 Miglia 2020.leggi di più

Club Piacentino Auto e moto d'EpocaDa 25 anni, per un intero fine settimana, l’incanto di un piccolo borgo medievale è turbato dal frastuono dei motori delle più belle auto da corsa della storia. Stretti nei loro abitacoli, piloti e gentleman driver si cimentano nella salita di 9,8 km che collega Castell’Arquato a Vernasca, per poi animare la cena del sabato sotto la Torre.leggi di più

Dino CognolatoNella bottega del Verrocchio, nella Firenze rinascimentale, il giovanissimo Leonardo fu incaricato del pollaio e delle conigliere. Un’offesa? No, una preziosa scuola perché le uova servivano a preparare i colori e gli ossi dei conigli, le colle.leggi di più

Duccio LoprestoDuccio Lopresto incarna perfettamente il momento di transizione che sta attraversando il mondo del collezionismo di auto nel nostro Paese: in bilico tra tradizione e innovazione, tra old e youngtimers, status quo e nuovi modi di vedere e interpretare la nostalgia che ci motiva.leggi di più

F.lli Rossi PneumaticiSappiamo tutti che gli pneumatici sono l’unico particolare che collega l’automobile al terreno e quindi la loro qualità deve essere di assoluta rilevanza. Sarebbe inutile restaurare un gioiello di automobile per poi farle indossare le “scarpe vecchie” e appunto per questo è eccezionale il lavoro svolto per più di 75 anni dai F.lli Rossi di Bolognaleggi di più

Museo NicolisSi definisce “un contenitore di cultura e di idee” e da oltre vent’anni è un punto di riferimento tra i musei privati, perfettamente integrato nell’economia del territorio, nonché promotore della cultura dell’automobile e dei mezzi di trasporto.leggi di più

Il giovane GiorgettoScrivere un libro su Giugiaro, di cui esistono già montagne di volumi molti dei quali esaustivi oltre misura, non è un’impresa facile se non proprio disperata. Il romanzo di Giosuè Boetto Cohen è allora una magnifica intuizione dove una scrittura delicata si mescola con un’informazione puntuale che scorre senza diventare mai pesante.leggi di più

Fritz KaiserCome l’ammiraglio Nelson che portava la sua flotta nelle acque della Maddalena incurante delle secche e del maestrale, Fritz Kaiser, da oltre sei anni, investe tempo, energia e denaro per proteggere il patrimonio di cultura e passione rappresentato dalle auto classiche e portarlo verso il domani attirando le nuove generazioni e arricchendolo con le nuove tecnologie.leggi di più