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18/12/2012
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Lancia 037 Rally, ingegneria creativa
La trazione integrale farebbe comodo, però mancano l’esperienza e il tempo. Ma proprio quando le condizioni sono più sfavorevoli, gli italiani sanno dare il meglio di sé. Messe insieme la scocca della “Montecarlo”, il motore (evoluto) della “131 Rally”, l’esperienza dell’Abarth nasce così la Lancia “037 Rally”. Che nel 1983 vince il Mondiale Marche. Sul […]
18/12/2012
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La trazione integrale farebbe comodo, però mancano l'esperienza e il tempo. Ma proprio quando le condizioni sono più sfavorevoli, gli italiani sanno dare il meglio di sé. Messe insieme la scocca della "Montecarlo", il motore (evoluto) della "131 Rally", l'esperienza dell'Abarth nasce così la Lancia "037 Rally". Che nel 1983 vince il Mondiale Marche.
Sul numero di dicembre, la storia della prima Gruppo B della Casa di Chivasso raccontata in esclusiva attraverso le parole del suo progettista Sergio Limone: "Valutammo tre strade - spiega - alla fine scegliemmo la quarta...".
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Un numero molto ricco, con Mercedes SLK, Aston Martin DB2/4, Ferrari 330 P4, Fiat Panda Italia '90 e BMW M3 E30 vs M2 Coupé. Poi, il laboratorio di Gandini, Aldo Brovarone e tutte le auto del Presidente della Repubblica
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