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News
22 March 2025
Tutte le storiche BMW ora su un sito ufficiale
È un’iniziativa di BMW Group Classic che permette agli appassionati di accedere a un vero e proprio catalogo e di ordinare parti di ricambio
Andrea Paoletti
Auto
20 March 2025
Una BMW M3 E30 Evo III nel garage di Mate Rimac
L’imprenditore balcanico, proprietario anche della Bugatti, è un fanatico del marchio bavarese e per il nuovo acquisto si è scomodata direttamente BMW Motorsport
Andrea Paoletti
Auto
24 February 2025
BMW 330 Touring E46: doppia scelta
In mancanza della declinazione station della sportivissima di Monaco è questa la versione più veloce di questa "3" familiare: a trazione posteriore o integrale
Andrea Paoletti
Auto
17 February 2025
BMW M5 Touring E61: familiare da urlo
Un dieci cilindri da Formula 1, look aggressivo al limite estremo, versatilità e grinta tra le curve, una ricetta praticamente perfetta
Andrea Paoletti
Quattroruotine
04 February 2025
BMW 850 CSi, capolavoro in miniatura
Un'icona degli anni 90 prende vita in scala 1:18 grazie alla Solido. Un modello che unisce dettagli accurati e un design intramontabile
Alberto Bonvicini
Quattroruotine
28 January 2025
BMW 1602 (1971)
Una fedele riproduzione realizzata dalla Solido, che unisce dettagli raffinati, proporzioni ben bilanciate e un prezzo accessibile
Alberto Bonvicini
Auto
27 January 2025
BMW M3 E46: per alcuni è la migliore
Porta alla massima evoluzione il 6 cilindri in linea e l’affinamento delle doti dinamiche del telaio, realizzando un mix di raro equilibrio tecnico ed estetico
Andrea Paoletti
Auto
20 January 2025
BMW M3 E36, 6 cilindri per farsi notare
Non può fregiarsi dell’alone di unicità della prima M3, ma risponde con prestazioni ancora più esaltanti e un mix di sportività e versatilità
Andrea Paoletti
Auto
10 January 2025
BMW 330Ci E46, equilibrio a un passo dalla M3
Una coupé elegante, comoda, veloce, divertente tra le curve e inesauribile in autostrada. In grado di soddisfare sotto ogni punto di vista
Andrea Paoletti
Auto
06 January 2025
BMW 318iS coupé E36: non si vive solo di 6 in linea
La versione più brillante a quattro cilindri, potente quasi come la 2 litri a 6 cilindri, si è ritagliata un posto speciale tra gli appassionati
Andrea Paoletti
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