Auto
27/04/2011
|
di
UBBIDISCE SOLO A LUI
Pedaliera con acceleratore al centro, sterzo granitico, cambio ostico: solo un imprenditore napoletano, estimatore della Casa, sa come prenderla… Motore “1300”, 30 CV e 85 all’ora. Ma non tutto è originale. È una macchina degli Anni Trenta, ma si comporta come una degli Anni Venti… Alfa Romeo, Lancia e Fiat erano assai più avanti. I […]
27/04/2011
|
di
Pedaliera con acceleratore al centro, sterzo granitico, cambio ostico: solo un imprenditore napoletano, estimatore della Casa, sa come prenderla... Motore "1300", 30 CV e 85 all'ora. Ma non tutto è originale.
È una macchina degli Anni Trenta, ma si comporta come una degli Anni Venti... Alfa Romeo, Lancia e Fiat erano assai più avanti.
I fari, che in origine erano nichelati, esibiscono una cromatura brillante. Non sarà stroricamente corretto, ma fa più scena...
| Motore | Anteriore, longitudinale 4 cilindri in linea - Alesaggio 64 mm - Corsa 100 mm - Cilindrata 1286 cm³ - Potenza 30 CV DIN 3300 giri/min - Un carburatore Zenith "UH/30" . |
| Trasmissione | Trazione posteriore - Cambio a 4 marce - Leva di comando centrale - Frizione monodisco a secco - Pneumatici 730x130. |
| Corpo vettura | Berlina 4 porte, 5 posti - Telaio a longheroni e traverse in acciaio - Sospensioni anteriori ad assale rigido, balestre longitudinali - Sospensioni posteriori a ponte rigido, balestre longitudinali - Freni a tamburo a comando meccanico - Serbatoio 38 litri. |
| Dimensioni e peso | Passo 2750 mm - Carreggiata anteriore/posteriore 1400 mm - Lunghezza 3650 mm (telaio) - Peso 700 kg (telaio). |
| Prestazioni | Velocità 85 km/h - Consumo medio 11 l/100 km. |
Potrebbe interessarti anche
In edicola
Segui la passione
Aprile 2025
Nel numero di aprile l'Alfa Romeo Giulietta Spider, che compie 70 anni, confronto fra tre Aston Martin convertibili, la Saab 900, la Toyota MR2
Scopri di più >