Tutte le notizie di Auto
01 June 2018
Quando Lancia e Fiat dominavano le corse
Per una Lancia campione del mondo con la Stratos nel 1972, 1974, 1975 e 1976 rispondeva una Fiat con la 131 Abarth nel 1977, 1978 e 1980. I due marchi italiani si contendevano il primato assoluto nei rally, ma era una lotta fratricida perché entrambi appartenevano al Gruppo torinese.
30 May 2018
Il Leone con la passione per il Coccodrillo e la racchetta
Il binomio tra la Casa di Sochaux e lo sport della racchetta risale al 1984, anno in cui la Peugeot associa il proprio nome al Roland Garros, principale torneo francese di tennis e tra i più importanti a livello internazionale. Una brillante operazione di marketing che, negli anni, si è trasformata in un rapporto tanto stretto da influenzare la gamma del Leone.
21 May 2018
Un pieno di musica e di sogni all'Eliminator
“Gimme All Your Lovin” degli ZZ Top contiene ogni possibile stereotipo del FM rock e della prima grammatica dei videoclip della metà degli anni Ottanta (vedi anche alla voce The Cars, la band di Ric Ocasek). E funzionava, eccome: con “Gimme All Your Lovin” il regista Tim Newman vinse il primo MTV Award alla regia assegnato nel 1984.
![[Royal Wedding] Harry e Meghan se ne vanno su una Jaguar E... elettrica](https://ruoteclassiche.quattroruote.it/wp-content/uploads/2018/05/skynews-royal-wedding-jag_4315207-410x231.jpg)
18 May 2018
Austin Montego, chi se la ricorda?
Originale ed elegante al punto giusto, la Austin Montego, nell’aprile del 1984 quando viene lanciata, si mostra più accattivante delle sue concorrenti dirette sul mercato britannico, ovvero la Ford Sierra e la Vauxhall Cavalier. Penalizzata dalle scarse capacità industriali e finanziarie della British Leyland, ma anche da una scarsa qualità costruttiva e da problemi di affidabilità, non avrà però lo stesso successo.
15 May 2018
Le 10 auto italiane da tenere (o mettere) in garage
Dalla Brera alla Thesis passando per la 4C. Ecco una selezione di auto tricolori, dalle youngtimer a quelle ancora a listino, che potrebbero tra vent’anni far gola a tanti. Unica regola del gioco, escludere supercar, auto troppo costose e marchi troppo nobili![[Chi l’ha vista?] Furto di un'Alfa Romeo alla Mille Miglia](https://ruoteclassiche.quattroruote.it/wp-content/uploads/2018/05/4838-410x273.jpg)
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