angelo sticchi damiani - Ruoteclassiche
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angelo sticchi damiani

News
17 February 2025

Aci, Sticchi Damiani decade dalla presidenza

La decisione è stata presa dal governo in base al decreto legge 208/2024 che stabilisce un massimo di tre mandati. Ora potrebbe essere nominato un commissario straordinario
Redazione Ruoteclassiche
News
04 April 2023

In Italia 4,3 milioni di storiche secondo Aci

Un rapporto Aci ha stabilito che in Italia circolano 4,3 milioni di auto storiche, un patrimonio di circa 104 miliardi di euro, che ne richiede 5,2 all’anno per il suo mantenimento
Redazione Ruoteclassiche
News
06 September 2022

Un film sull’Autodromo di Monza: su Rai 2 venerdì 9 settembre

Il film “Il Tempio della Velocità” sui 100 anni dell’Autodromo di Monza in onda su Rai Due il 9 settembre in prima serata: scopri tutto su Ruoteclassiche
Redazione Ruoteclassiche
News
27 December 2019

La lettera aperta di Angelo Sticchi Damiani (Aci) a Ruoteclassiche

Il presidente dell’Aci, Angelo Sticchi Damiani, ha inviato una lettera aperta al nostro direttore, David Giudici, contenente una serie di puntualizzazioni in merito ad alcuni delicati temi inerenti il mondo heritage. Lettera che condividiamo integralmente con i nostri lettori.
Redazione Ruoteclassiche
Personaggi
07 October 2017

ACI: Angelo Sticchi Damiani chiede l'abolizione del superbollo

Redazione Ruoteclassiche
Personaggi
11 November 2016

Aci: Angelo Sticchi Damiani rieletto presidente

Redazione Ruoteclassiche
Personaggi
01 September 2015

Multe Aci per chi corre con Asi

La disputa tra l'Aci e l'Asi si è arricchita di un nuovo, brutto episodio: Aci Sport (nuovo nome della Csai, l'emanazione sportiva dell'Aci) ha deferito e multato (con ammende da 300 a 500 euro) un’ottantina tra piloti, copiloti e scuderie che hanno partecipato, lo scorso marzo, a una gara di regolarità.
Redazione Ruoteclassiche
Personaggi
29 October 2014

Aci Storico, guerra ai furbetti

Dopo la firma del Disegno di Legge di Stabilità del Presidente Giorgio Napolitano, le prospettive per i proprietari di auto storiche tra i 20 e i 30 anni si complicano ulteriormente. Resta da capire infatti se nel provvedimento che molto probabilmente abolirà le agevolazioni fiscali alle auto ultraventenni sia prevista o meno l'introduzione di una lista chiusa di modelli di sicuro valore storico.
Redazione Ruoteclassiche
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