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15 February 2021

Troppo cattivo per guidare una Jaguar

Auto nella tempesta ci racconta il tormentato esordio del fumetto "Diabolik", tra le preoccupazioni dell'importatore italiano e le minacce della Procura di Lodi.

Giosuè Boetto Cohen

04 February 2021

I 20 anni della X-Type, la Jaguar dello scandalo

Storia ed evoluzione della X-Type, la "controversa" berlina compatta di Casa Jaguar.

Giancarlo Gnepo Kla

30 January 2021

Jaguar, la continuation series per i 70 anni della C-Type

Per celebrare i 70 anni della C-Type, Jaguar Classic presenta la C-Type Continuation Series: una riedizione autentica del modello anni 50.

Giancarlo Gnepo Kla

28 January 2021

Una classica a noleggio? Sì, ma su misura

Il brand di lusso The Outlierman lancia un nuovo servizio, un noleggio di auto storiche di grande prestigio e per ogni occasione.

Paolo Sormani

04 January 2021

Jaguar Sport XJR-15, trent’anni fa iniziava l’era del carbonio

Presentata nel 1991, la Jaguar XJR-15 è stata la prima auto di serie ad adottare la scocca e il telaio in fibra di carbonio.

Giancarlo Gnepo Kla

02 December 2020

Jaguar, la maledizione della XJ13

La Jaguar XJ13 poteva essere una delle più promettenti vetture da corsa della storia, ma le cose andarono diversamente...

Giancarlo Gnepo Kla

17 November 2020

D-Type: il giaguaro nato per vincere

Storia ed evoluzione delle Jaguar D-Type: tra le vetture da corsa più iconiche e vincenti mai realizzate dalla Casa del Giaguaro.

Giancarlo Gnepo Kla

19 October 2020

Jaguar XJR-S e Lister Jaguar XJ-S: giaguari molto, molto feroci

Jaguar XJR-S e Lister-Jaguar XJ-S, due interpretazioni sportive della iconica XJ-S.

Giancarlo Gnepo Kla

15 September 2020

Jaguar Drivers Club: il giaguaro ruggisce anche in Italia

Lo scorso 10 agostp è nato il Jaguar Drivers Club Italia, presieduto da Francesco Arcieri, noto giornalista e collezionista.

Redazione Ruoteclassiche

16 June 2020

Jaguar XK8 e XKR: la sensualità del giaguaro

Nel 1996 la Jaguar XK8 stupiva per la sua linea: erede spirituale della E-Type portava al debutto un inedito motore V8 in alluminio.

Giancarlo Gnepo Kla

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