porsche
16 February 2018
Porsche, Gooding & Co mette il turbo ad Amelia Island
Gooding & Company, casa d'aste specializzata nel settore delle auto da collezione, propone all'asta - prima volta nella storia - una Porsche 911 sovralimentata da competizione. Nello specifico, si tratta di una delle quattro Carrera RSR 2.1 Turbo costruite nel 1974.05 February 2018
Porsche, tutti gli eventi per i 70 anni di un mito
La prima Porsche nasce l’otto giugno 1948: è una 356 Roadster. Comincia allora la storia di un marchio prestigioso che quest’anno celebrerà i suoi primi 70 anni con una serie di iniziative che coinvolgeranno gli appassionati di tutto il mondo. Ecco il calendario degli eventi principali.19 January 2018
Nozze d'argento per Walter Röhrl e Porsche
Esattamente venticinque anni fa la Porsche stipulava un contratto con Walter Röhrl. Il pilota tedesco - quattro volte vincitore del Rally di Montecarlo e due volte campione del mondo (nel 1980 con la Fiat 131 Abarth e nel 1982 con la Opel Ascona 400) – diventava ambasciatore nel mondo della Casa di Stoccarda, oltre a tester d’eccezione dei prototipi e dei modelli di serie.11 January 2018
RM Sotheby's, Porsche da sogno in Florida
Il prossimo 10 marzo la Casa d’aste RM Sotheby’s sarà presente al Concorso d’Eleganza di Amelia Island con la rassegna “Exclusively Porsche – The 964 Collection”. Si tratta senza ombra di dubbio della collezione di edizioni speciali della serie 964 più completa e ghiotta di sempre.13 December 2017
Porsche Museum, arriva la 911 più vecchia di sempre
Il Museo Porsche, nella sua sede storica di Zuffenhausen, offre per la prima volta ai visitatori la possibilità di ammirare una delle primissime coupé del Tipo 911. Vecchia al punto da riportare ancora la targhetta "901", nome che la celebre sportiva della Casa di Stoccarda ha mantenuto soltanto per poche settimane.21 November 2017
Fa 50 anni la 911 più "easy" della gamma
Porsche ha recentemente presentato la 911 (tipo 991) Carrera T, stabilendo così un fil-rouge con la sua illustre progenitrice del 1967. La 911 T, pensata all'epoca come entry-level della gamma, si affiancava alla 911 "base" da 130 CV e alla più sportiva 911 S da 160 CV. Meno spartana dell'economica 912, che aveva il motore 4 cilindri della 356, aveva comunque un allestimento semplificato che la rendeva più leggera rispetto alle 911 più potenti.Carica altri articoli
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