Volkswagen - Pagina 3 di 9 - Ruoteclassiche
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Volkswagen

Auto
22 March 2021

I 65 anni (ben portati) del Volkswagen Bulli

Correva l'anno 1956 e il Volkswagen Typ 2, in arte "Bulli", venne prodotto nel nuovo stabilimento di Stöcken: un impianto ultimato in un solo anno nei pressi di Hannover.
Paolo Sormani
Auto
09 March 2021

Seat, la vita comincia a 70 anni

I 70 anni della Seat: dalla 1400 dell'era Fiat, al passaggio sotto il controllo Volkswagen, fino alla svolta elettrica.
Paolo Sormani
Auto
07 March 2021

Volkswagen 1500: la sorella del Maggiolino compie 60 anni

Storia ed evoluzione della Volkswagen 1500, la "sorella maggiore" del Maggiolino.
Alfredo Albertini
News
05 March 2021

Il Volkswagen Bulli e il Maggiolino vestono playmobil

Le due icone senza tempo del marchio tedesco diventano originali modellini in miniatura, realizzati con dovizia di particolari dalla playmobil.
Andrea Zaliani
Auto
16 February 2021

10 auto per sfilare a carnevale

Per il martedì grasso vi presentiamo 10 auto in configurazioni eccentriche, perfette per lo spirito allegro del Carnevale.
Paolo Sormani
Auto
27 December 2020

75 anni fa il primo VW Maggiolino

Il 27 gennaio 1945 cominciava ufficialmente la produzione di una delle icone dell'automobilismo: la Volkswagen Maggiolino.
Paolo Sormani
Auto
01 December 2020

La Golf Country 4x4 era avanti

Volkswagen Golf Country, ecco come è nata l'antesignana delle crossover.
Paolo Sormani
Storie
17 October 2020

Ritrovamenti: Volkswagen T2, quel pulmino venuto dalla Svizzera

Dalla Toscana, il ritrovamento di un raro Volkswagen T2 "AB" del 1972.
Giancarlo Gnepo Kla
Eventi
07 October 2020

Finarte: la collezione Saottini tra le aste d’autunno

Dal 28 al 30 ottobre Finarte torna in scena con l'asta online dedicata alla collezione Saottini e alle vetture della 1000 Miglia.
Redazione Ruoteclassiche
Auto
02 October 2020

Volkswagen Typ 2: non un furgone, uno stile di vita (parte 2)

In questo articolo la seconda parte dello speciale sul mitico pulmino Volkswagen: con l'evoluzione del T2 , si conclude l'epopea del Typ 2.
Giancarlo Gnepo Kla
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