Auto
09/07/2009
|
di
PASO DOBLE
Per la prima volta la Ford propose un telaio con due lunghezze di passo, ampliando le varianti di modelli e allestimenti. Motori 6 cilindri o, come nel caso di questa “Fairlane 500 Two Door Club Sedan”, V8 di 5,1 litri da 248 CV. L’attenzione per la sicurezza passiva aveva portato all’adozione già nel 1956 del […]
09/07/2009
|
di
Per la prima volta la Ford propose un telaio con due lunghezze di passo, ampliando le varianti di modelli e allestimenti. Motori 6 cilindri o, come nel caso di questa "Fairlane 500 Two Door Club Sedan", V8 di 5,1 litri da 248 CV.
L'attenzione per la sicurezza passiva aveva portato all'adozione già nel 1956 del volante a calice, della plancia imbottita e delle cinture di sicurezza.
Era dal 1949 che la Casa non manifestava un segnale di rinnovamento stilistico così radicale. Ma evitò gli eccessi della concorrenza.
paso-doble-8006
×
↑ Torna all'inizio della gallery ↑
Potrebbe interessarti anche
In edicola
Segui la passione
Aprile 2024
Protagonista della copertina di aprile è l'ultima De Tomaso Pantera costruita. Regina è la Mercedes 500/540 K, poi vi presentiamo l'unica Porsche 917 stradale allestita dalla Casa, la più sportiva delle Alfa Romeo 155, la Turbo Q4 e il Test a test fra Mitsubishi 3000 GT e Toyota Supra
Scopri di più >