Auto
01/04/2011
|
di
ESTRAZIONE BORGHESE
È la berlina della middle class italiana. Nel 1964 debutta la versione alimentata con due carburatori doppio corpo: la potenza sale da 58 a 71 cavalli e la velocità da 138 a oltre 145 km/h. E corre con successo nei rally. Altro che Suv; con la “Fulvia” si andava al mare in cinque, con tutti […]
01/04/2011
|
di
È la berlina della middle class italiana. Nel 1964 debutta la versione alimentata con due carburatori doppio corpo: la potenza sale da 58 a 71 cavalli e la velocità da 138 a oltre 145 km/h. E corre con successo nei rally.
Altro che Suv; con la "Fulvia" si andava al mare in cinque, con tutti i bagagli e il televisore tra le gambe. I due carburatori Solex di serie erano di difficile regolazione; molti preferirono sostituirli con il kit aftermarket Dell'Orto.
Un restauto completo può toccare i 20.000 euro, troppi. Imperativo trovare un esemplare in buona salute.
Potrebbe interessarti anche
In edicola
Segui la passione
Maggio 2026
Un numero molto ricco con Porsche 959, Cisitalia 202, Honda S600 e S800, Giannini 500 TV R e tre Ferrari in pista, Challenge Stradale, 430 Scuderia e 458 Speciale. Il caso Ford-Firestone e molto altro ancora
Scopri di più >