stirling moss
23 January 2018
Stirling Moss, l'ex pilota di F1 si ritira per sempre
Come segnalato venerdì scorso attraverso un post sulla nostra pagina Facebook, l'ex pilota di Formula 1 Stirling Moss ha deciso di ritirarsi a vita privata. Reduce da un'infezione toracica che l'ha colpito lo scorso anno a Singapore, a 88 anni l'asso del volante britannico ha dichiarato di volersi dedicare esclusivamente a se stesso e alla sua famiglia.20 May 2015
Mille Miglia, ecco il nostro video
Arriva il nostro video che racconta l'ultima Mille Miglia, quella che abbiamo vissuto in prima persona con l'equipaggio composto all’ex pilota di Formula 1 Karl Wendlinger e la giornalista Laura Confalonieri, a bordo di una Mercedes 300 SL messaci a disposizione dal Museo di Stoccarda.17 May 2015
Mille Miglia 2015: finale con sorpresa a Brescia
E alla fine, siamo arrivati a Brescia. La quarta è stata la tappa più corta, ma non certo la meno densa di emozioni. Poco più di 300 chilometri, davvero molto intensi. Ma prima del racconto della nostra giornata è doveroso rendere onore ai vincitori. La Mille Miglia quest’anno torna a essere argentina: Juan Tonconogy e Guillermo Berisso (già primi nel 2013) hanno messo a segno il secondo successo con la loro Bugatti T40 del 1927, dopo una battaglia appassionante con Andrea Vesco e Andrea Guerini, secondi.12 May 2015
Mille Miglia, conto alla rovescia. Noi ci siamo!
Mentre il count-down scandisce le ore che mancano alla partenza, fervono i preparativi per la Freccia Rossa. Brescia è già invasa di auto da sogno. Moltissimi i giornalisti accreditati da tutto il mondo per seguire l’evento, ma anche gli appassionati arrivati in città per godersi lo spettacolo delle macchine esposte nel centro storico e la partenza da viale Venezia.Carica altri articoli
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Aprile 2024
Protagonista della copertina di aprile è l'ultima De Tomaso Pantera costruita. Regina è la Mercedes 500/540 K, poi vi presentiamo l'unica Porsche 917 stradale allestita dalla Casa, la più sportiva delle Alfa Romeo 155, la Turbo Q4 e il Test a test fra Mitsubishi 3000 GT e Toyota Supra
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