Basta solo un dato per capire il successo e la longevità di un progetto nato ancor prima dello scoppio della SecondaGuerra Mondiale. Negli anni 80 si poteva ancora trovare la Citroën 2CV nel listino ufficiale, con versioni speciali dagli abbinamenti cromatici allegri o eleganti, interni dedicati e la stessa voglia di trasmettere allegria non appena avviato il piccolo bicilindrico raffreddato ad aria. Francia, Italia, Spagna, Germania, Belgio, Svizzera, Inghilterra: questi i Paesi dove sono commercializzati questi allestimenti particolari, ma le tante anime della 2CV attraversano i decenni, passando da realizzazioni quasi artigianali a varianti specifiche per i vari mercati, senza dimenticare la più speciale di tutte, la Sahara, che in realtà è un modello con una storia a sé stante.